Na capital da Bahia, Salvador, funcionários públicos ganharão um dia de folga se começarem a ir de bicicleta para o trabalho.

Para serem dispensados do serviço, os trabalhadores terão que provar que usaram a bike por pelo menos 15 dias.

Em um documento, além de registrarem as datas que usaram o meio de transporte, também deverão colocar assinaturas da pessoa responsável por verificar se o funcionário realmente usou a bicicleta.

Essa nova regra tem como objetivo diminuir o número de carros nas ruas e ajudar o meio ambiente, já que as bicicletas, ao contrário dos automóveis, não poluem.

Hoje, Salvador tem 145,04 km de espaços destinados a ciclistas. Esses espaços estão divididos em três tipos: ciclovia, ciclofaixa e ciclorotas..

As ciclovias são vias que só permitem a passagem de bicicletas. Para saber em que ponto ela começa e termina, geralmente são colocadas marcações, como muros ou faixas. Podem funcionar só aos fins de semana e feriados.

As ciclofaixas também não permitem a passagem de carros, caminhões e outros tipos de veículo. A diferença é que elas são delimitadas por uma cor. Em cidades como São Paulo, por exemplo, as ciclofaixas são faixas vermelhas pintadas no asfalto.

Já as ciclorotas são vias divididas por automóveis e bicicletas.